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加速推进“元”计划落地,神龙首家双品牌协同店开业

2019-11-22 19:01:58
[摘要] 近日,神龙汽车有限公司全国首家双品牌协同店在河南焦作开业。这是神龙汽车"元"计划在渠道层面落地的重要行动之一,旨在改善经销商生存环境的同时,进一步为用户提供更加便捷的服务。9月4日,神龙汽车发布以"元

近日,DPCA首家双品牌合作商店在河南焦作开业。这是DPCA“元”计划在渠道层面落地的重要举措之一,旨在改善经销商的生活环境,同时进一步为用户提供更便捷的服务。

9月4日,DPCA发布了名为“元”的复兴计划。该计划在产品、技术、营销、服务等方面进行全面改革。经过生存、复苏和复兴三个阶段(人民币培育、人民币巩固和人民币扩张),企业总销量最终将达到40万台,并回到健康发展的轨道上。

当然,河南焦作只是个开始。今年,DPCA计划开始建设60-80个双品牌合作网点。这些门店的落地是基于东风雪铁龙和东风标致空白城市或品牌空白城市的布局优先。

这种协作模式将更好地覆盖以前没有覆盖的空白区域,提高品牌认知度和用户的受众范围。不仅如此,双品牌合作模式还能有效降低投入成本,有效扩大经销商可以销售和售后的模式范围,有利于提高经销商的盈利能力和利润预期。

需要注意的是,协同模式并不等于汽车市场,两个品牌仍将保持各自品牌的不同文化、风格和定位,并保持相对独立性。

事实上,双品牌合作模式的创新并不是DPCA“人民币”计划的第一步行动。在9月初刚刚开幕的成都车展上,东风雪铁龙推出了“7天退款”等八大品牌承诺,以提升服务标准。与此同时,东风标致还推出了10年无忧汽车和更换政策。

据了解,未来三年,DPCA将针对中国市场和消费者需求推出14款全新车型。每个品牌每年都会有新的车型,并将根据“1+n”战略推出各种定制的独家车型。目前刚刚上市的508l银色翅膀灰色版和4008黑色黑曜石版,以及4008 phev和508l phev只是DPCA未来规划的冰山一角。

除了产品,“元”计划还包括动力系统上的三升和一降。在营销层面,倾听消费者意见,重视经销商;改变70万辆汽车的组织结构,瘦身健身,轻装出行。

我不得不说,在国内汽车市场日益严峻的整体环境下,神龙的“元”计划已经失去了70万辆汽车的荣耀,变得更加务实。随着“元”计划的逐步推进,龙公司将重回正轨,谱写新的篇章。

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